المنتجات

تتكون المضخة القوسية YHCB المركبة على المركبات من تروس قوسية مزدوجة. وهي منتج جديد يلبي احتياجات تطوير مضخات الزيت الصناعية. إنها مضخة تروس عالية الأداء تتميز بمعدل تدفق كبير وارتفاع ضخ عالٍ وحجم صغير وقدرة على التحضير الذاتي وسهولة التركيب والصيانة. يمكن للمضخة الدوران في الاتجاهين الأمامي والعكسي، ويُحدَّد مدخل الزيت ومخرجه وفقًا لاتجاه الدوران.

تُستخدم المضخة القوسية YHCB المركبة على المركبات أساسًا لنقل السوائل التي تتراوح لزوجتها بين 5 و1500 cSt، والتي لا تحتوي على جسيمات صلبة وغير مسببة للتآكل، مثل البنزين والكيروسين والديزل وزيت التشحيم الميكانيكي. وتُعد من أنواع المضخات المستخدمة في صهاريج النفط والسيارات وقطاعات البترول.

تُعد مضخة التروس القوسية YHCB المركبة على المركبات نوعًا من مضخات الزيت، وتشغل حصة كبيرة من سوق مضخات الزيت. وتُستخدم مضخة التروس القوسية من سلسلة YHCB أساسًا لنقل السوائل المزلِّقة، مع وجود متطلبات خاصة للسائل المنقول. وبوجه عام، يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة 70 درجة مئوية. تجدر الإشارة إلى أن مضخة التروس القوسية من سلسلة YHCB هذه غير مناسبة لنقل بعض السوائل المسببة للتآكل، أو السوائل المحتوية على شوائب، أو السوائل شديدة التطاير.

صيانة المضخة القوسية YHCB المركبة على المركبات:

1. عند إيقاف مضخة التروس القوسية، أغلِق صمام البوابة أولًا ومقياس الضغط، ثم أوقف المحرك.

2. عند استخدام مضخة التروس القوسية في فصل الشتاء البارد، يجب بعد إيقافها فك سدادة التصريف الموجودة أسفل جسم المضخة لتصريف الوسط، وذلك لمنع تشققها بسبب التجمد.

3. افحص تآكل جلبة العمود بانتظام. وإذا كان التآكل شديدًا، فاستبدلها في الوقت المناسب.

4. أثناء تشغيل مضخة التروس القوسية، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحمل درجة الحرارة المحيطة بأكثر من 35C، وألا تتجاوز درجة الحرارة القصوى 80C.

5. تحقق من عدم ارتخاء الأنابيب والوصلات. أدر مضخة زيت التروس يدويًا للتحقق من سهولة دورانها.

6. أضف زيت تشحيم المحامل إلى مبيت المحمل. وتحقق من أن مستوى الزيت عند خط المنتصف لعلامة الزيت. يجب استبدال زيت التشحيم أو استكماله في الوقت المناسب.

7. فك سدادة التهيئة في جسم مضخة زيت التروس واملأها بسائل التهيئة (أو الملاط).

8. أغلِق صمام البوابة ومقياس ضغط المخرج ومقياس التفريغ الموجود على أنبوب مخرج الماء.

9. شغّل المحرك لحظيًا للتحقق من صحة اتجاه دورانه.

10. شغّل المحرك. عندما تعمل مضخة زيت التروس بصورة طبيعية، افتح مقياس ضغط المخرج ومضخة التفريغ للتحقق من أن قراءتيهما تدلان على ضغط مناسب. ثم افتح صمام البوابة تدريجيًا، مع فحص حمل المحرك في الوقت نفسه.

11. حاول إبقاء معدل التدفق وارتفاع الضخ لمضخة التروس القوسية ضمن النطاق الموضح على لوحة البيانات. ولا يمكن تحقيق أكبر قدر من توفير الطاقة إلا بتشغيل المضخة عند نقطة المعدل المحددة.

12. إذا لوحظت أصوات غير طبيعية صادرة عن مضخة التروس القوسية، فأوقفها فورًا للتحقق من السبب.

13. يجب تغيير زيت التشحيم في مضخة التروس القوسية كل 100 ساعة خلال الشهر الأول من التشغيل، ثم كل 500 ساعة بعد ذلك.

14. اضبط غدة الحشو بانتظام. ويُعد التسرب في حجرة الحشو أمرًا طبيعيًا (ويُفضّل أن يكون التسرب على شكل قطرات صغيرة).